رشد چهار برابری استرداد مالیات بر ارزش افزوده در صد روز نخست ۱۴۰۵
حق ماندگاری ساکنان و خط قرمز بازآفرینی شهری /نوسازی ساختمانها نباید به قیمت از دست رفتن عدالت اجتماعی تمام شود
آیا همچنان بازار خودرو انحصاری است؟/ تداوم اختلاف با خودروسازان بر سر منشأ بحران صنعت خودرو
آغاز پویش ملی گرامیداشت روز ملی کارفرما
عبور موفق از محاصره دریایی با تأمین کامل کالاهای اساسی / پرداخت ۵۰ هزار میلیارد تومان از مطالبات گندمکاران
آگروفود ۱۴۰۵ در نمایشگاه های بین المللی تهران آغاز به کار کرد
توزیع ۶ هزار تن کالای اساسی ویژه هیاتهای مذهبی استان تهران
وصول ۵۰ درصد منابع ساتبا/ بهرهبرداری از نیروگاه زمینگرمایی مشکینشهر در سال جاری
در حالی که خودروسازان طی سالهای اخیر قیمتگذاری دستوری و مداخلات دولتی را عامل اصلی مشکلات صنعت خودرو عنوان کردهاند، بررسی نسخه اصلاحی دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری نشان میدهد شورای رقابت همچنان بازار خودرو ایران را انحصاری تلقی میکند و بر همین اساس، مداخله در قیمتگذاری و تنظیم بازار را ضروری میداند.
معاون اول رئیس جمهور در نامه ای خطاب به رییس شورا و مرکز ملی رقابت خواستار تجدیدنظر در قیمت گذاری خودرو در شرایط فعلی شد.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور گفت: تعدیل قیمت کارخانهای خودروها سبب رشد تولید و کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی قیمتها در بازار خواهد شد.
سخنگوی شورای رقابت گفت: قیمت کارخانهای خودرو در چند سال اخیر به طور غیرعادی پایین نگاه داشته شد که سبب زیان انباشته خودروسازان شده بود و امروز قیمتهای جدید ابلاغ میشود.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از تغییر نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی از ابتدای سال ۱۴۰۲ در مراکز معاینه فنی خودرو خبر داد.
طبق قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودروی متعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام در آن سال باشد و خودرویی که قیمت آن بیشتر از این حد باشد، نامتعارف تلقی می شود.