بایگانی‌های راه و شهرسازی - صفحه 8 از 10 - گذر اقتصاد

تحول در ساختار مالی شهرداری‌ها؛ راهبرد جدید برای جذب صندوق‌های پژوهش و فناوری به پروژه‌های شهری

رئیس انجمن علمی اقتصاد شهری ایران، بر ضرورت گذار شهرداری‌ها از نقش سنتی «تأمین‌کننده مالی» به نقش «تسهیل‌گر و بستر‌ساز» جهت جذب سرمایه‌های فناورانه تأکید کرد و با تبیین راهبردهای چهارگانه از جمله ایجاد نهادهای مالی مشترک و بازتعریف زنجیره تحول شهری، خواستار اصلاح ساختارهای درآمدی برای کاهش ریسک و افزایش مشارکت صندوق‌های پژوهش در پروژه‌های هوشمندسازی شد.

صندوق‌های پژوهش و فناوری؛ موتور تحول شهرهای هوشمند / تغییر ریل از تأمین مالی طرح‌محور به سرمایه‌گذاری نتیجه‌محور

فرونشست زمین زنگ خطری که پاسخ علمی آن مشخص است

آغاز تحویل نخستین واحدهای مسکن استیجاری در هفته دولت

قیمت میلیاردی آپارتمان‌های پرطرفدار در تهران

امیرآباد یکی از محله‌های قدیمی تهران است که حدودا در مرکز شهر قرار دارد. این محله یکی از پررفت و آمدترین محدوده‌ها محسوب می‌شود و از امکانات رفاهی و دسترسی خوبی هم برخوردار است. اما با چه محدوده قیمتی می‌توان در محله امیرآباد آپارتمانی با متراژ بین 60 تا 85 متر خرید؟

وضعیت ترافیک جاده های شمال در ۱۱ فروردین

تردد کلیه وسایل نقلیه از محور کرج – چالوس و مسیر جنوب به شمال آزادراه تهران – شمال تا اطلاع بعدی ممنوع شده و در حال حاضر در برخی مقاطع شمال به جنوب محور چالوس و هراز ترافیک سنگین است.

در جریان بررسی لایحه بودجه سال 1402؛

مصوبه‌های مسکنی گره گشای بازار می شوند؟

دولت به منظور تحقق جوانی جمعیت مقرر کرده است تا به خانواده‌های دارای سه فرزند یا بیشتر وام 200 میلیون تومانی ودیعه، خرید یا ساخت مسکن اهدا کند. بر این اساس همچنین یک واحد مسکونی و یا زمین نیز به خانواده‌هایی که چهار فرزند یا بیشتر دارند تعلق می‌گیرد. اما این طرح‌ها تا چه اندازه به این خانوارها کمک خواهد کرد؟

معاملات مسکن با وسواس صورت می‌گیرد

در سال‌های اخیر به دلیل رکود حاکم بر بازار مسکن خریداران غالبا دست بالا را داشتند، اما به نظر می‌رسد اوضاع در ماه‌های اخیر مقداری متفاوت شده و به دلیل افزایش تقاضا برای واحدهای مرغوب، فضا برای چانه‌زنی محدود شده است.

مطالعات مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد

نزول توان کشنده‌ها در توسعه حمل‌ونقل ریلی

مطالعات مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد آمار کشنده‌های در سرویس از سال ۱۳۹۶ در حال نزول بوده و در ۱۰ سال منتهی به ۱۴۰۰ نیز میانگین روزانه کشنده‌های آماده به کار، بین ۵۳ درصد تا ۶۱ درصد در نوسان بوده که سهم پایینی است.