صندوقهای پژوهش و فناوری؛ موتور تحول شهرهای هوشمند / تغییر ریل از تأمین مالی طرحمحور به سرمایهگذاری نتیجهمحور
دال، همراه کسبوکارهای خلاق بانوان در مسیر توانمندسازی و توسعه
فرونشست زمین زنگ خطری که پاسخ علمی آن مشخص است
نقش صنعت بیمه در بازآفرینی چرخه اقتصاد؛ گفتوگو با نماینده بیمه مرکزی درباره افکس ۲۰۲۶
ایران کانماین ۲۰۲۶؛ تلاقی نمایش توانمندیها و هماندیشی برای عبور از بحرانهای صنعت معدن
تأکید بر ارتقای جایگاه نمایشگاه در ششمین نشست شورای سیاست گذاری افکس ۲۰۲۶
سهم بازار مشترکین تلفن همراه و ثابت/ ایرانیها بهار امسال چقدر پیامک زدند؟
افکس ۲۰۲۶ در مسیر بازتعریف نظام مالی و معرفی فرصت های سرمایه گذاری
تحول مدیریت شهری دیگر تنها با افزایش بودجه، توسعه نیروی انسانی یا احداث زیرساختهای جدید امکانپذیر نیست. شهرهای جهان با سرعت زیادی در حال تغییر هستند و گسترش شهرنشینی، تحول دیجیتال، تغییرات اقلیمی، محدودیت منابع و افزایش انتظارات شهروندان، شهرداریها را به سمت استفاده از فناوری و مدلهای جدید مدیریتی سوق داده است.
هجدهمین نمایشگاه بینالمللی در و پنجره و صنایع وابسته با هدف معرفی آخرین فناوریها، توسعه بازار، ایجاد ارتباط میان تولیدکنندگان و مصرفکنندگان، افزایش تعاملات تجاری و ارتقای سطح کیفی محصولات داخلی به همت شرکت بینالمللی بازرگانی و نمایشگاهی تهران از ۳۰ تیر تا ۲ مرداد ماه ۱۴۰۵ در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار خواهد شد.
نخستین نشست همکاری های اقتصادی و علمی مدیران منتخب اجلاس روسای آیتِک با پارک علم و فناوری دانشگاه شهید بهشتی، با حضور جمعی از مدیران صنایع، کارآفرینان، فعالان اقتصادی و مدیران شرکت های دانش بنیان در سالن خیام دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد.
سازمان امور مالیاتی کشور در صد روز نخست سال ۱۴۰۵ با استرداد بیش از ۲۵ هزار میلیارد تومان مالیات بر ارزش افزوده به مودیان، گام موثری در حمایت از صادرکنندگان و تولیدکنندگان، تامین نقدینگی واحدهای اقتصادی و تزریق منابع به چرخه تولید برداشته است.
عضو هیاتمدیره شرکت بازآفرینی شهری ایران با اشاره به اینکه فلسفه بازآفرینی شهری صرفا نوسازی کالبدی نیست، تأکید کرد: هرگونه مداخله در بافتهای ناکارآمد باید با محوریت «حق ماندگاری» ساکنان اصلی انجام شود و هر پروژهای که منجر به اعیانیسازی و خروج اجباری گروههای کمدرآمد شود، از نظر عدالت اجتماعی مردود است.
در حالی که خودروسازان طی سالهای اخیر قیمتگذاری دستوری و مداخلات دولتی را عامل اصلی مشکلات صنعت خودرو عنوان کردهاند، بررسی نسخه اصلاحی دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری نشان میدهد شورای رقابت همچنان بازار خودرو ایران را انحصاری تلقی میکند و بر همین اساس، مداخله در قیمتگذاری و تنظیم بازار را ضروری میداند.