کاشت ۳۲۰۰ اصله نهال به مناسبت هفته درختکاری همزمان با پویش یکصد سالگی بانک سپه
برگزاری نخستین جشنواره بزرگ اصناف در بانک سپه
عملکرد بیش از یک میلیاردی تراکنش موفق بانک سپه طی یک ماه
اجلاس بینالمللی اقتصادی ایران داووس برگزار می شود
باید با تولید محصولاتی با ارزش افزوده بالا، دستمزدهای بالا بدهیم
صادقی نیارکی: صادرات محصولات مهندسی ایران ترانسفو به ۱۰۰ میلیون دلار رسید
درآمدهای منطقه آزاد قشم طی دو سال اخیر از مرز ۳۲۰۰ میلیارد تومان عبور کرد
شناسایی ۷۴۶ مؤدی مشکوک به پولشویی تا پایان بهمن سال جاری
قطع برق و گاز صنعت خودرو و قطعهسازی کشور را تحت تأثیر قرار داده است. کارشناسان نیز معتقدند که ادامه این فرآیند، کاهش تولید قطعات و اختلال در زنجیره تأمین را در پی دارد. آیا دولت برای حل این بحران، خسارتها را جبران میکند یا این هزینه ها از جیب مردم تأمین خواهد شد؟
بررسی بازار خودرو ایران نشان میدهد که این بازار پر تلاطم از تیغ هیچ خبری در امان نمیماند. بازار خودرو طی سالیان گذشته، دو رویکرد تاثیرات قطعی و تاثیرات مقطعی را در مواجه با اخبار گوناگون نشان داده است.
قیمت تعداد زیادی از محصولات داخلی و مونتاژی در بازار خودرو نوسانی است. ورود دو محصول ایران خودرو به کانال میلیاردی از ابتدای هفته جاری مورد توجه قرار گرفت.
از دوم آبان ماه، دور تازهای از فروش خودروهای وارداتی آغاز شده؛ نکته مهم اینجاست که پیش نیاز این ثبتنام، تعریف حساب وکالتی به نام خودروهای وارداتی و مسدود کردن ۵۰۰ میلیون تومان در این حساب، ۲۴ ساعت پیش از ثبت درخواست خودرویی است؛ برای این منظور تا ساعت ۱۲ امروز (شنبه پنج آبان ماه) برای متقاضیان در نظر گرفته شده تا یکی از حسابهای خود را وکالتی و مبلغ مورد نظر را بلوکه کنند.
به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو؛ تمامی مشکلات مربوط به تکنولوژی موتور خودروها نیست. خودروهای داخلی در برخورد با سوخت کم کیفیت هوشمند هستند. همچنین صنعت خودروسازی در واقع صنعتی دانشبنیانی است و عملا میتوان گفت که هیچ فعالیتی در صنعت خودروسازی بجز با تکیه بر دانش قابل انجام نیست.
با وجود نوسان ایجادشده، تعدادی از محصولات خودرویی با همان نرخهای پیشین در بازار خرید و فروش میشوند.