نقش مشارکت مردمی در پیشگیری و تشخیص زودهنگام به همت گروه های جهادی سلامت/ ۵۰ درصد از مردم علائم سرطان را نمی دانند
دولت در تنگنای کنترل بازار/ چرا لبنیات گران می شود
از میوه های یلدایی تا هزینه؛ طولانی ترین شب ایرانی در ترافیک تجمل و تورم
تهران آماده میزبانی از دومین نمایشگاه پایوکس در بهمن ماه
ایرانتکس و ایرانمُد ۱۴۰۴؛ گامی مؤثر در توسعه صنعت نساجی و پوشاک ایران
چالش اصلی رمزارزها فناوری نیست؛ حکمرانی و رگولاتوری است
قدرت بانکها به یک لینک کاهش پیدا کرده است/مبادله رمز ارز تحت حمایت دولت نیستند
البرز؛ قطب نوآوری و تولید داروی دانشبنیان در ایران | فاز نخست شرکت دانشپژوهان آریا دارو افتتاح شد
در طول چهار دهه گذشته، صنعت خودروی ایران فراز و فرودهای بسیاری را تجربه کرده است. از سالهای جنگ و رکود صنعتی تا دورهای که رشد اقتصادی منجر به افزایش تولید شد، و سپس دوران تحریمهای بینالمللی که بحران شدیدی را در این صنعت ایجاد کرد. صنعت خودرو در ایران بهعنوان یکی از صنایع استراتژیک شناخته میشود که نهتنها تأثیر اقتصادی گستردهای دارد، بلکه مستقیماً بر زندگی میلیونها نفر، از مصرفکنندگان تا کارگران کارخانهها، تأثیر میگذارد. این صنعت همچنین نمادی از سطح توسعه صنعتی و توانایی تکنولوژیک کشور محسوب میشود. در همین حال، مقایسه وضعیت ایران با کشورهایی مانند چین، کرهجنوبی، ترکیه و حتی عربستان نشان میدهد که چگونه سیاستهای صحیح و سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه میتواند یک کشور را از مونتاژ خودروهای قدیمی به تولیدکننده برتر جهانی تبدیل کند. در این گزارش، عملکرد ۴۰ سال اخیر بازار خودروی ایران را از نظر تولید، عرضه و قیمتگذاری بررسی کرده و سپس با کشورهایی که در همین بازه زمانی مسیر پیشرفت را طی کردهاند، مقایسه میکنیم.
رئیس کمیسیون تلفیق بودجه از کاهش تعرفه واردات خودرو از 100 درصد به 80 درصد و تعیین سقف سه میلیارد یورویی برای واردات خودرو خبر داد. حال باید دید واکنش بازار خودرو به این تصمیم جدید چیست؟
بررسی بازار خودرو ایران نشان میدهد که این بازار پر تلاطم از تیغ هیچ خبری در امان نمیماند. بازار خودرو طی سالیان گذشته، دو رویکرد تاثیرات قطعی و تاثیرات مقطعی را در مواجه با اخبار گوناگون نشان داده است.
قیمت تعداد زیادی از محصولات داخلی و مونتاژی در بازار خودرو نوسانی است. ورود دو محصول ایران خودرو به کانال میلیاردی از ابتدای هفته جاری مورد توجه قرار گرفت.
از دوم آبان ماه، دور تازهای از فروش خودروهای وارداتی آغاز شده؛ نکته مهم اینجاست که پیش نیاز این ثبتنام، تعریف حساب وکالتی به نام خودروهای وارداتی و مسدود کردن ۵۰۰ میلیون تومان در این حساب، ۲۴ ساعت پیش از ثبت درخواست خودرویی است؛ برای این منظور تا ساعت ۱۲ امروز (شنبه پنج آبان ماه) برای متقاضیان در نظر گرفته شده تا یکی از حسابهای خود را وکالتی و مبلغ مورد نظر را بلوکه کنند.
به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو؛ تمامی مشکلات مربوط به تکنولوژی موتور خودروها نیست. خودروهای داخلی در برخورد با سوخت کم کیفیت هوشمند هستند. همچنین صنعت خودروسازی در واقع صنعتی دانشبنیانی است و عملا میتوان گفت که هیچ فعالیتی در صنعت خودروسازی بجز با تکیه بر دانش قابل انجام نیست.